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全国首条!路灯下就能给车充电→

成都发布 2024-01-10

近日
双流区联合企业合作实施的
双兴大道改建99套
多功能智慧路灯项目
已经完成并正式投用
本次99套多功能智慧路灯
安装在双兴大道一段
长约1.8公里的路段
该路段也成为全国首条
“零碳数字化道路示范段”
走,小布带你去看看


亮点一

智慧路灯可为爱车充电

市民刘兴是一名网约车司机,他驱车行驶到双兴大道附近时,车子电量告急,正当内心慌乱之时,路旁的路灯解了他的“燃眉之急”,原来路灯不仅只有照明功能,还设置了充电装置。



给爱车充上电,刘师傅心里一下就踏实了。他说,“对于新能源车主来说,目前街边充电还不大方便。这是我第一次看到路灯下有充电桩,还是快充。”



小布看到该路段的路灯除了能给新能源汽车充电,还可为电瓶车补充电能,安装的防水防雷插座非常适合外卖员等群体使用,方便且安全。



双兴大道路灯系统的改造应用了多种解决方案,例如“风光储充一体化解决方案”,将风能、太阳能、能源储存和放电有机融合,具有环保节能、高效稳定、灵活便捷、降低成本等优势。



据悉理想状态下,每柱路灯每天可节约1度电,还能实现其与电网的智能互动,兼顾电力削峰填谷等功能。该路段的新型路灯光源使用高光效节能LED模组,并安装1.85平方米单晶太阳能发电板、微风发电机、1千瓦时能源存储单元及路灯单灯控制系统,白天利用太阳能及风力发电,夜间开灯优先使用能源存储单元内电源,后期切换为市电供应。


亮点二

智慧公交站供能储能,绿色节能

小布注意到,从货运大道路口至黄龙大道路口,长约1.8公里的双兴大道建设有“综保北站”等四座太阳能光伏发电公交站台,它们和智慧灯杆一样除了外观简洁美观,还具有供能及储能的功能。



在“供能”的同时,智慧公交站能对多余的电能进行储存,并在需要时释放出来,不仅确保了能源的稳定供给,减少能源浪费,还有助于平衡电力负荷,提高电力系统的稳定性。



据测算,双兴大道每柱灯杆上风力、光伏年发电量约320度电。此外,单个光伏公交站光伏发电功率3640W,单个年发电量2905度电。整个项目的风光互补系统可累计节约电能约38545度电。


亮点三

智慧护栏防撞防倒

与监测平台互动互联

在双兴大道道路中央设置的1800米护栏也有特殊的功能,结合互联网、大数据、人工智能等技术打造的RIM智慧道路物联感知系统,让“上班路”“回家路”走得更踏实。


1

道路隔离护栏加载了防撞防倒模块


2

当护栏遇到被撞倒等意外,传感器可及时与公安、交安、西开区管委会等相关监测平台互动互联“通风报信”

测试数据图

3

后台联动反应,“派单”予以更换、维护等处置,确保道路交通安全有序


路灯、公交站、道路护栏改造
不仅是一项技术创新
更是城市智能化
绿色化的重要一步
期待家门口的道路不断上新


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来源 | 双流发布
成都发布编辑 | 卡比‍‍‍‍‍
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